SHORAI (LiFePO4) バッテリー

LFX36L3-BS12

新車購入時のバッテリーから、パナのCAOSに換えたのが 2012年2月。

トラブル無く使用できていたんですが、徐々にサルフェーションらしき粉が散見されるようになり．．．。この夏、タイヤ交換しにARRIVEさんへお邪魔した際に、突然セルが回らない症状がでました。端子の導通が悪くなってて充電が十分に出来てないよう。

んで最近、朝に冷え込む事もしばしば．．．クランキングがちょっと弱い感じ。なのでバッテリー交換を決意。

• SHORAI バッテリー (LFX36L3-BS12)

数年前から、次に買うときは軽量バッテリーと決めていて、諸々リサーチを続けてました。容量とか、熱耐性とか、安全性とか．．．。
その時代によって流行り廃りはあるでしょうけど、やっぱ今なら SHORAI ですかね。

金曜日に届いたばっかり。まだクルマに乗せてません。
とりあえずは暫定の方法で取り付けますが．．．軽いし、小さいので固定方法について、色々と妄想中。

プレートで接続してフタします

もう一方のブラケット

下準備。
箱に入った状態では、プラス極とマイナス極が 2コづつ、完全に分離している模様。本体背面(?)に接続端子があるので、付属の金属プレートで両極を接続し、カバーを取り付け。タミヤの接点グリス塗っとく。

バッテリーターミナル。

• ネジ仕様 --- M6 P1.00

ネットの情報だとM5って書いてあったりしますが、古い機種か、もっと小さいサイズの仕様なのかも。自分が買ったヤツは、M6 でした。

市販のターミナルポストをそのまま生やしても良いですが、2種類のブラケット(とボルト)が付属します。写真は、L字のヤツを取り付けた状態。ブラケットにはネジが切ってあるのでナットの裏あては不要。
その他、ポスト位置をオフセットできるブラケットも付属。